Så rengör och skyddar du lastbilar och skåpbilar

Tvätt och underhåll av lastbilar

Med tusentals kilometer på vägarna per vecka kan lastbilar inte undvika att bli smutsiga. Det enda som beror på vädret är om fordonet blir riktigt smutsigt, eller om det bara får ett lager damm på ytorna och några tusen insekter på framsidan. Därför är regelbunden tvätt och skydd en viktig del av underhållet av tunga fordon, utrustning och maskiner: smuts som samlas på olika ytor kan skada ytorna på värsta sätt och en ren och städad lastbil är både ett bättre visitkort och ett bekvämare "kontor". Men stora lastbilar har en yta som motsvarar många personbilar och få förare hinner spendera flera timmar på varje tvätt, så behandlingsmetoderna brukar skilja sig något.

I lastbilar är förarhytten vanligtvis inrättad på samma sätt som i personbilar och i många fall kan förarhytten även inredas med t.ex. speciella färger eller konstverk. Målet är såklart att det ska se så bra ut som möjligt, både vad gäller hållbarhet och glans. En lastbil, container eller släp brukar å andra sidan ha en lite "grövre" finish, helt enkelt på grund av sättet de används och i dessa områden är utseendet ofta inte den viktigaste faktorn när man överväger tvätt och skydd.

Guide till att tvätta lastbilar och skåpbilar

Ett nästan obligatoriskt verktyg för att tvätta lastbilar (samma tillbehör kan även användas för ytskydd) är en Foam Lance, som kan kopplas till högtryckstvätten, så att du enkelt kan applicera rengöringsmedlet och maximera effekttiden och alltså rengöringseffekten. Det är också en bra idé att ha en stege så att du kan nå hela fordonet vid behov. Fordonet bör delas upp i flera sektioner, t.ex. förarhytten separat, och resten av bilen i 4-8 sektioner. Detta för att undvika att sol och vind gör att rengöringsmedlena torkar på ytan, vilket kan gå väldigt snabbt vid tvätt utomhus. 

När det kommer till lastbilar är det bäst att börja med fälgarna då det oftast är så många par att man inte hinner gå igenom alla, t.ex. medan förtvättsmedlet verkar. För större fordon är det bäst att använda ett lösningsbaserat förtvättsmedel för att ta bort så mycket smuts som möjligt vid högtryckstvätt. För vaxade områden rekommenderar vi King Carthur Control Snow Foam, som inte försvagar vaxytan men ändå är effektiv för att ta bort smuts. Generellt sett kommer enbart högtryckstvätt att ge ett tillräckligt rent resultat för dagligt bruk, och speciellt där ytorna är skyddade kommer det mesta av smutsen att avlägsnas genom enbart högtryckstvätt. Vill du skydda ytorna efter tvätt bör du även genomföra en handtvätt med tvätthandske för att få bort all smuts. Även efter en lång körning, när smutsen har samlats och ytan inte blir tillräckligt ren genom enbart högtryckstvätt, bör den handtvättas.

Guiden nedan omfattar både underhållstvätt (vid tvätt av ett fordon som är vaxat) och mer grundlig rengöring för när ytan behöver vara så ren som möjligt, t.ex. innan vaxning. Punkt 1 till 4 (eller 5) omfattar underhållstvätt, medan punkt 5 till 8 även omfattar mer grundlig rengöring och skydd.

1. Spraya fälgrengöring på fälgarna, och om det finns andra smutsiga ytor bredvid/bakom fälgarna, även på dem. Låt det sitta i några minuter och använd vid behov en borste för att förstärka effekten. Skölj fälgarna.
2. Spraya insektsborttagare på fronten, sidospeglarna och andra ställen där insekterna samlas under körning. Låt det verka i 1-5 minuter, men låt det inte torka.
3. När insektsmedlet har verkat, applicera förtvättsmedel med en Foam Lance (eller pumpflaska) ovanpå insektsborttagningen. Det förlänger verkningstiden och förbättrar rengöringsresultatet ytterligare. Låt förtvätten verka i 2-5 minuter och låt det inte torka på ytan. Skölj sedan noggrant.
4. Upprepa appliceringen av förtvätt på ett område i taget, låt det sitta så länge som möjligt (låt det inte torka ut) och skölj.
5. Applicera antingen ett skummande schampo eller ett vaxschampo (Autodude rekommenderar King Carthur Ceramic Shampoo). Använd en tvätthandske för att tvätta ytan i parallella drag, arbeta uppifrån (renast) till botten (smutsigast). Skölj emellanåt handsken i en hink med rent vatten för att lossa sand och annan smuts och förhindra att det återvänder till lackytan. Skölj noga av ytan efteråt.
6. Om det har samlats olja, asfalt eller annan svår smuts på lastbilens chassi eller andra ytor kan det enkelt avlägsnas med en kallavfettning. Detta säkerställer den renaste möjliga ytan för skyddsprodukten och maximal hållbarhet. Efter behandling ska ytan tvättas med ett förtvättsmedel för att säkerställa att eventuella rester av rengöringsmedlet tas bort.
7. Häll King Carthur QuickCoat i skumlansen och applicera som skum på hela bilens yta (är det en stor lastbil kan det vara bra att dela upp bilen i flera sektioner vid applicering av skydd). Låt det sitta i några minuter (men se till att det inte torkar) och skölj sedan ytan noggrant. Detta gör att fordonet är skyddat i upp till två månader och gör framtida underhålllstvättar mycket enklare! Om så önskas kan förarhytten, tanken eller containerdelen givetvis även vaxas med ett hårdvax för att ge ytan ännu bättre glans och hållbarhet i upp till ett år. Soft99s Fusso Coat är ett utmärkt val för hårdvax.
8. Torka fordonet (eller låt det torka) och njut av resultatet!