Tvätt av motorcykel

En motorcykel utsätts ständigt för smuts, vägdamm, insekter och andra föroreningar som kan påverka både utseende och funktion. Eftersom många komponenter är exponerade är regelbunden tvätt en viktig del av underhållet och hjälper till att skydda lack, plast, metall och mekaniska delar mot slitage och korrosion.

För många motorcyklister innebär dessutom årets kallare månader att hojen står avställd under en längre period. Därför är det extra viktigt att rengöra och skydda motorcykeln ordentligt innan vinterförvaringen. En väl genomförd tvätt gör inte bara att hojen håller sig i bättre skick - den är också betydligt trevligare att plocka fram när säsongen börjar igen.

I den här guiden går vi igenom hur du tvättar din motorcykel steg för steg, från förtvätt och avfettning till handtvätt, torkning och skyddande behandlingar. Med rätt metod blir resultatet både snyggare och mer hållbart.

Tvätta motorcykeln rätt - från förtvätt till skydd

Grundprinciperna för motorcykeltvätt är desamma som för biltvätt, men eftersom många av motorcykelns komponenter är exponerade krävs ofta lite mer noggrannhet. Kedja, drev, motor och andra metalldetaljer samlar lätt smuts, fett och fukt som kan orsaka slitage eller korrosion om de inte rengörs regelbundet. Vid tvätt bör man även undvika att rikta högtryck direkt mot lager, elektriska komponenter och andra känsliga delar. Genom att rengöra och skydda motorcykeln ordentligt, särskilt inför längre perioder av förvaring, håller du den i bättre skick och gör den redo för nästa tur.

För att få motorcykeln riktigt ren och samtidigt minimera risken för repor bör tvätten utföras i flera steg. Genom att börja med att lösa upp och avlägsna den grövsta smutsen minskar du risken att dra runt partiklar över ytorna under handtvätten. När motorcykeln är ren är det också ett bra tillfälle att applicera ett skydd som hjälper till att stöta bort smuts, vatten och andra föroreningar. Nedan går vi igenom hela processen, från förtvätt och avfettning till torkning och skydd.

1. Förtvätt

Att förtvätta motorcykeln ordentligt är det viktigaste steget i tvätten. Syftet är att avlägsna så mycket lös smuts som möjligt innan handtvätten för att minska risken för repor. Förtvätten består vanligtvis av en alkalisk avfettning som löser organisk smuts som insektsrester och vägdamm.

  Här hittar du vårt sortiment med alkalisk avfettning

2. Flygrostlösning och rengöring av kedja

En flygrostlösare är utvecklad för att lösa upp och avlägsna metallpartiklar, bromsdamm och andra järnbaserade föroreningar som kan fastna på motorcykelns lack, fälgar och metalldelar. Dessa partiklar kan inte avlägsnas med vanliga rengöringsmedel och bör tas bort regelbundet för att förhindra missfärgningar och korrosion.

Passa även på att rengöra kedjan och dreven ordentligt. En särskild kedjeborste, såsom kedjeborste CAR5 Chain Brush, gör det enkelt att avlägsna smuts, damm och gammalt kedjefett från kedjans alla sidor samt från drev och andra svåråtkomliga utrymmen. Flygrostlösare används främst vid behov, exempelvis efter längre körsträckor eller inför vinterförvaring.

Här hittar du vårt sortiment med flygrostlösare  CAR5 Chain Brush

3.Tjärlösare och insektsborttagning

Om det fortfarande finns kvar tjärfläckar, asfaltstänk, kedjespray, trädsav eller annan hårt sittande petroleumbaserad smuts efter de tidigare tvättstegen kan en tjärlösare behövas. Tjärlösaren är mer koncentrerad än en traditionell kallavfettning och är särskilt effektiv mot de mest svårlösta föroreningarna. 

Insektsrester är en annan typ av smuts som ofta fastnar hårt på motorcykelns front, kåpor och strålkastare. Om resterna inte försvinner vid förtvätten kan en insektsborttagare användas för att lösa upp dem på ett skonsamt sätt. Det är särskilt bra efter längre turer under sommarhalvåret, då insekter snabbt kan torka fast och bli svårare att få bort.

Här hittar du vårt sortiment med tjärlösare KING CARTHUR Insect Remover

4. Handtvätt

Handtvätten är steget där den kvarvarande smutsen avlägsnas mekaniskt med hjälp av ett motorcykelschampo. Precis som vid förtvätten är rätt teknik viktig för att undvika repor på lack, kåpor och andra känsliga ytor. Använd en tvätthandske av mikrofiber och arbeta metodiskt med lätta drag för att minska risken att dra runt smutspartiklar över ytan.

Läs mer om handtvätt här

5. Rengöringslera

Om det finns kvar partiklar eller ojämnheter på lacken efter de kemiska rengöringsstegen kan en rengöringslera (clay bar) användas för att avlägsna dem. Föroreningarna syns inte alltid med blotta ögat, men ytan kan kännas sträv eller knottrig när du drar handen över den. Rengöringsleran avlägsnar dessa rester och lämnar ytan slät och redo för polering eller skydd.

Läs mer om rengöringslera här

6. Polering

Polering används för att reducera tvättrepor, oxidation och andra defekter i lacken samtidigt som glans och lyster återställs. På motorcyklar är det vanligt att polera tank, kåpor och andra lackerade detaljer för att ge hojen ett välvårdat utseende. För bästa resultat bör poleringen alltid utföras på en noggrant rengjord yta.

Lär dig mer om polering här

7. Djuprengöring innan lackskydd/vax

Innan du applicerar ett lackskydd eller vax är det viktigt att ytan är helt fri från smuts, oljor, polermedelsrester och andra föroreningar. En djuprengöring säkerställer att skyddet får bästa möjliga vidhäftning, vilket förbättrar både prestanda och hållbarhet.

Här hittar du vårt sortiment med djuprengöringar

8. Skydda motorcykeln

När motorcykeln är helt ren är det dags att applicera ett skydd. Det kan vara allt från keramiska lackskydd och traditionella vaxer till moderna sprayförseglingar. Skyddet hjälper till att bevara glansen, skydda mot UV-strålning, smuts och andra yttre påfrestningar samt gör framtida tvättar betydligt enklare. Det finns dessutom särskilda skyddsprodukter för lack, plast, metall, fälgar och andra utsatta detaljer på motorcykeln.

Lär dig mer om lackskydd här